近年来，随（suí）着电（diàn）商的强力崛起（qǐ），带动了物流企（qǐ）业的“春（chūn）笋式”发展，大众对灵（líng）活、方便、快（kuài）捷、实惠等特点的（de）物流企业大大青（qīng）睐。与之相反的由（yóu）于经济结构调（diào）整（zhěng），一直以来以大宗货物占据（jù）重要市场地位（wèi）的铁路货（huò）运（yùn）市（shì）场份额（é）开始受到大力（lì）冲（chōng）击，物流（liú）运输市场中又（yòu）不得不在公路、航（háng）空等物流（liú）运输行业的（de）“包（bāo）围”中寻求“突围（wéi）”。由此（cǐ），铁路货运组织改革压力越来越紧（jǐn），相对传统运（yùn）输组织形式在（zài）物流市场竞争中存的严重滞后性，铁路（lù）推出现代物流货运（yùn）服务理（lǐ）念（niàn），是在（zài）适应当前（qián）市（shì）场需求情况下（xià）做（zuò）出的一次强力出击，对铁路自（zì）身增运增收，拓展市（shì）场和保障运输收入下了一（yī）场（chǎng）“及时雨”，对（duì）促进铁（tiě）路货运向现代运输（shū）服务转型（xíng）是一次（cì）革命性探（tàn）索。
　　铁路发展现代物流将降低（dī）社会运输成本（běn），进一步整合运（yùn）输（shū）优（yōu）势资源，将带（dài）动物（wù）流运输企业的深层（céng）改革。铁路运输速度快（kuài）、运（yùn）输能力大、运输过程受自然条件限制（zhì）影响少、连（lián）续性强等优点对于推动物流发展的（de）持续稳（wěn）定将发挥出（chū）巨大优势（shì）。铁路占据的市场基础和技术优势，将（jiāng）在物（wù）流运输市场竞争中对诸多物（wù）流其企（qǐ）业形成巨（jù）大挑战。特别是高铁技术的成熟运用和高铁网的完善，让铁路发展现（xiàn）在物流占据了得天（tiān）独厚的优（yōu）势，完善的运（yùn）输体系和（hé）运输速度必将推动其他竞争者的服务变革，物流行业（yè）将不得不在价格、市场定位、终端服务上寻求突破，推动真个（gè）社会的物流行业健（jiàn）康发展。
　　铁路现代物流服务也（yě）是一次“收复失地（dì）”重（chóng）抢市场抢夺战，面对激烈的市场竞争压（yā）力也（yě）将考验铁路部门（mén）市场敏（mǐn）感性。铁路这（zhè）条“大（dà）船”面对市场的暴风雨是否（fǒu）能够及时的转舵（duò）也将（jiāng）是一个巨大问题，现代物流灵活（huó）便利（lì）的市场需求和超（chāo）前服务要（yào）求（qiú）铁路也必须加（jiā）强（qiáng）和（hé）其他运输行业的优势整合，加强行业之间的信息（xī）交流（liú），形成良性（xìng）的运（yùn）输生态（tài）。当然支（zhī）持现代（dài）物流迅速发展的是（shì）庞大、便利的（de）信息化运作模式（shì）和（hé）营（yíng）销团队（duì），这就（jiù）要求（qiú）铁路必然要进（jìn）行技术信息革新和市（shì）场信息拓展，利用其（qí）本身货（huò）运（yùn）95306网和（hé）其他社会媒体，做好信息营销也是其是否（fǒu）成功的关键点。